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2021年6月4日に国会で成立した「航空法の一部を改正する法律」のうち無人航空機に関する部分の概要 去る6月1日から飛行制限空域に ＞続き
2022年12月に新たな航空法がスタートする。大きな目的は2023年3月までに「レベル4飛行の実現」をすることだが、今回の改正ではライセンス ＞続き
2021年6月に交付された「航空法等の一部を改正する法律」のうち無人航空機に関する概要についてはこのコラムの2021年7月9日付け「SPECIAL ＞続き
2022年12月に新たな航空法がスタートする。大きな目的は2023年3月までに「レベル4飛行の実現」をすることだが、今回の改正ではライセンス ＞続き
2022年12月に新たな航空法がスタートする。大きな目的は2023年3月までに「レベル4飛行の実現」をすることだが、今回の改正ではライセンス ＞続き
SPECIAL：航空法改正③操縦ライセンス制度 2022年12月に新たな航空法がスタートする。大きな目的は2023年3月までに「レベル4飛行の ＞続き
2022年12月に新たな航空法がスタートする。大きな目的は2023年3月までに「レベル4飛行の実現」をすることだが、今回の改正ではライセンス ＞続き
本年4月に国土交通省から12月施行予定の改正航空法の概要とその施行に向けた予定が発表されました。その内容には国家資格としての操縦ライ ＞続き
6月20日に機体登録制度がスタートしました。これにより航空法の無人航空機の対象となる100gを超える機体はすべて登録しなければ飛行できな ＞続き
このコラムでもご案内しているように今年の12月には改正航空法が施行となり、いよいよ国家資格としての「無人航空機操縦ライセンス制度」が ＞続き
